TEMA 3 LOCALIZACIÓN 6 INSTALACIONES Y LOGÍSTICA

 

6.1.-  UBICACIÓN GEOGRÁFICA

TEMA 3 LOCALIZACIÓN

Describe la localización del local de negocio (calle, número, población) y explica los motivos de tu elección. Realiza una descripción detallada del interior del local (metros cuadrados, distribución del espacio, maquinaria, etc.)

    Se analizará dónde conviene ubicar la empresa. En función de diversos parámetros como son : cercanía al consumidor, cliente, o las           empresas para las que se trabaja, cercanía de materias primas, mercado potencial, coste del suelo y de los locales, apoyos de los agentes    locales, formación de la mano de obra en la zona, etc. ...

              Dónde se ubicará concretamente la empresa, adjuntando un plano real de la zona.

               Por qué se ha escogido ese sitio. Ventajas e inconvenientes del lugar elegido: cercanía a los proveedores, a las materias primas, a los                   clientes, precio alto o bajo del local, etc.

4 TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

3 INCOTERMS

 

Realiza el croquis de las instalaciones a través del siguiente programa:

http://es.floorplanner.com/

SOFTWARE PARA LA DISTRIBUCIÓN EN PLANTA

 

 

                6.3.1.- Compra o alquiler.

 

             

   6.3.2.- Maquinaria, elementos de transporte, mobiliario, herramientas.

 

2 LOGÍSTICA

Se determinarán los medios de transporte que precise la empresa, su necesidad y la importancia de dichos medios en el conjunto de la actividad de la empresa. En función de ello su determinará si dichos medios pueden ser de la propia empresa o si se pueden contratar o subcontratar.

 

 

ACTIVIDADES

 

 

ACTIVIDAD 1 DESCRIBE EL PROCESO LOGÍSTICO DE INDITEX

Inditex se ha convertido en todo un imperio global de la moda, con más de 6.000 tiendas repartidas por todo el mundo. Para hacernos una pequeña idea de su éxito, nos basta con saber que solamente el año pasado ganó más de 4.000 millones de euros. En este artículo desgranaremos la que sin duda ha sido la clave de su gran éxito: una logística impecable y veloz, que ha permitido a Inditex erigirse como una de las empresas de moda más potentes del planeta.

Artículos relacionados:

• Casos de éxito de logística en eCommerce españolas
• ¿Cómo pueden ayudarte las TIC en la logística de tu empresa? Ejemplos prácticos
• La “última milla” en los negocios digitales
• ¿Qué son los Incoterms 2010 y sus diferentes tipos?

El modelo inventado por Amancio Ortega tiene una praxis única en el mundo, lo cual le ha permitido diferenciarse de todos sus competidores. Se basa en producciones cortas para que la ropa vaya renovándose en tienda constantemente, de manera que las prendas siempre están cambiando aunque se siguen las tendencias a través de colecciones. La relación calidad-precio que ofrece la industria es casi imposible de igualar, puesto que sigue un protocolo muy singular: el precio no se fija en función de lo que cueste la prenda, sino que primero se determina el precio que van a pagar los consumidores y a partir de ahí se fabrica. El sistema productivo y logístico, como decimos, es la piedra angular que lo mueve todo: gracias a la perfecta coordinación que existe entre talleres y centro de distribución, se consigue que la misma camiseta pueda comprarse al mismo tiempo en Sidney, Bangkok o Los Ángeles saliendo desde la sede en La Coruña.

 

La Logística del Modelo Inditex

A diferencia de la mayoría de multinacionales, Inditex se caracteriza por su centralización: no tiene filiales alrededor del mundo, sino que tiene su sede central en Arteixo. En este municipio gallego, las instalaciones de inditex ocupan 90 mil metros cuadrados (el equivalente a 11 campos de fútbol) y cuenta con 4.000 profesionales de 140 nacionalidades distintas. Se trata del centro de distribución de la compañía, que actúa de intermediario entre las fábricas y las tiendas. Desde aquí se reparte sistemáticamente la ropa 2 veces por semana a cada una de las tiendas repartidas por todo el mundo. De esta forma, las tiendas no necesitan almacén porque no acumulan existencias y pueden destinar toda su superficie a venta.

Además, hay un feedback constante entre la sede central de Arteixo y todas las tiendas del mundo, las cuales se encargan de mandar información constantemente sobre qué prendas se venden más. Desde que una tienda pide una nueva remesa de ropa hasta que la recibe, pasan más o menos 48 horas. El proceso es el siguiente:

1. Se hace una propuesta en la tienda de la oferta de producto.
2. Se confirma el pedido mediante el sistema informático.
3. Los gestores comerciales consolidan el pedido.
4. Las fábricas empiezan a realizar el corte y confección de las prendas.
5. Los proveedores externos realizan el hilvanado (el 55% se reparten entre España, Marruecos y Portugal, mientras que el resto se hace en países en vías de desarrollo como Camboya y Tailandia).
6. Las prendas vuelven a la fábrica y se realiza el acabado final.
7. Se hace un control de calidad.
8. Se distribuye la ropa desde el Centro Logístico de La Coruña a cualquier parte del mundo.

Los nuevos productos son transportados por carretera o avión, dependiendo de lo lejos que estén los destinos. Lo que permite al Centro Logístico responder con tanta rapidez es la buena coordinación que existe entre equipos comerciales, de diseño y fabricación.

La importancia de la informática en la logística de Inditex

El gran sistema logístico de Inditex es posible gracias a un sistema de gestión informática privado, soportado por una red propia de servidores en la nube que garantiza a la compañía un control en tiempo real y el acceso a las tiendas en cualquier parte del mundo.

Todos los empleados disponen de un lector RFID en las tiendas, con el que llevan el control de la ropa (las prendas que faltas, cuántas quedan en el almacén, de cuáles necesitan una nueva remesa) conectado a una red internacional de comunicaciones, privada y virtual, que se controla desde la central de Arteixo. De esta forma, los responsables de las distintas líneas tienen acceso en cada momento a la situación de los nodos. Inditex estratifica la información que llega a la central y la ordena por prioridad, para que las máquinas accedan más o menos rápido según las necesidades de la compañía.

Las claves del éxito: un sistema planeado al milímetro

Además de la logística, el Modelo Inditex tiene ciertas características inimitables. La rapidez ha sido la clave del éxito para Amancio Ortega, no solamente en fabricar y enviar la ropa, sino en encontrar soluciones: si una prenda no se vende, simplemente aprovechan el mismo tejido para hacer otra cosa distinta. Además, Inditex no invierte dinero en publicidad, sino que su punto fuerte es la ubicación que escogen las marcas (siempre en pleno centro de las grandes ciudades y centros comerciales) y el diseño estudiadísimo de sus escaparates (que cambian dos veces al año según lo que dicte Arteixo).

Podríamos asegurar que Inditex es una firma centrada en vender lo que quiere el consumidor y que no da tanta importancia a la moda, hasta el punto de que un diseño nunca sale a la luz si no pasa el filtro de los comerciales. Definitivamente, ha sido la innovación en logística lo que ha permitido que este modelo triunfara,  ya que la moda low-cost jamás sería posible sin una distribución rápida y eficaz. Si te interesa el mundo de la logística, te recomendamos que pidas más información sobre el  Master en e-Supply Chain Management & Logística Internacional de IEBS, con el que podrás aprender todos los procesos de internacionalización comercial. Y si este artículo te ha resultado interesante, ¡No te olvides de compartir!

ACTIVIDAD 2   ¿Qué razones se esgrimen para escoger esta localización?
saica-opta-instalar-aragon-cuarta-planta-produccion

SAICA opta por instalar en Aragón su cuarta planta de producción

La compañía papelera invertirá 220 millones de euros en el polígono de El Burgo de Ebro
30·10·03 | 06:05

•  

SAICA opta por instalar en Aragón su cuarta planta de producción
La Sociedad Anónima Industrias Celulosa Aragonesa (SAICA) ha decidido finalmente instalar en Aragón la nueva planta productora de papel que proyecta y que supone una inversión de unos 220 millones de euros (36.600 millones de pesetas), con una repercusión sobre el empleo estimada en torno a los 350 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. La compañía familiar aragonesa, en plena expansión, había estudiado distintos emplazamientos en comunidades próximas a Aragón que ofrecían mejores perspectivas fiscales, aunque finalmente ha optado por situar su planta (denominada SAICA 4) en el polígono de El Burgo de Ebro, a 25 kilómetros de Zaragoza, donde ya funcionan dos plantas de la compañía. La primera, en la que arrancó la empresa, se mantiene en el Picarral.
La decisión, tras intensas negociaciones con el Gobierno aragonés, supone situar a la comunidad a la cabeza nacional del sector papelero. En estos momentos, Aragón mantiene una producción de celulosa y papel que representa el 17,7% de la nacional, sólo superada por las comunidades de Cataluña y País Vasco, con porcentajes que rozan en ambos casos el 20%. El sector papelero en Aragón está integrado en estos momentos por las firmas Europac, en Alcolea de Cinca (Huesca); Dicepa, en Barbastro; la propia SAICA y Torraspapel, en Montañana. Papelera Gallur se ha disuelto recientemente.
FOCO SECTORIAL A partir del 2006, el nuevo proyecto de SAICA, la anunciada inversión del grupo italiano Industrie Cartarie Tronchetti (ITC) --también en El Burgo-- y la prevista de la catalana Goma Camps en Ejea de los Caballeros, colocará a Aragón como referente productivo del sector papelero y de celulosa, hasta representar el 25% del total español. Un auténtico foco sectorial.
El grupo SAICA mantiene cinco fábricas de producción de papel, tres en Zaragoza y dos en Francia y por volumen de facturación, que ascendió a más de 400 millones de euros en el pasado ejercicio, se sitúa en el puesto 199 de las empresas españolas. En el sector papelero alcanza el puesto quinto del escalafón y en la comunidad sólo superan su volumen de negocio Opel, Safa Gaélica,Supermercados Sabeco y el Grupo Samca.
RECURSOS La existencia de recursos indispensables para este tipo de industria como el agua y la energía, además de las buenas comunicaciones, impulsadas por el desdoblamiento de la N-232 hasta El Burgo han pesado en la decisión de la empresa. Para el Gobierno aragonés supone amarrar una importante inversión creadora de tejido industrial, empleo y sobre todo foco de atracción de otras empresas, además de incidir en la decidida apuesta del Ejecutivo por diversificar el tejido productivo, ante la fuerte dependencia del sector automovilístico.
La planta de SAICA 4 prevé, dentro de tres años, alcanzar una producción de papel de unas 400.000 toneladas anuales, ligeramente por encima de la que genera SAICA 3, que se inauguró en 2001 tras una inversión que superó los 150 millones de euros. El grupo produce al año 1,5 millones de toneladas de papel y es uno de los principales fabricantes europeos. Sus tres plantas de Zaragoza ya alcanzan 1,3 millones de toneladas, a las que hay que sumar las de las francesas de Orthez, con una capacidad de 50.000 Tn anuales y la de La Rochette, que alcanza las 250.000 toneladas.
La continua modernización de instalaciones y maquinaria adaptada a las nuevas necesidades de un mercado que en España todavía tiene una fuerte capacidad de crecimiento, convierte a las papeleras en industrias de obligada inversión en I+D, generando puesto de trabajo estables y una permanencia en su zona de ubicación a largo plazo.
SAICA, una empresa familiar aragonesa vinculada desde su fundación en 1943 a la familia Balet, inició su producción con una capacidad de 2.000 toneladas anuales que se obtenía a partir de la paja de cereal, aunque tras un proceso inicial de fabricación de distintos tipos de papel y pastas se orientó hacia la producción de papel para ondular, del que es líder en España. La empresa es también el mayor reciclador de papel recuperado del país que abarca la recogida, selección en origen, clasificación y posterior transformación en papel nuevo. En la actualidad recicla más de 1,5 millones de toneladas al año de papel recuperado. En sus tres plantas de Zaragoza mantiene unas plantillas que suman los 500 trabajadores, con un operativo equipo de I+D que define todo tipo de procesos en el sector.

 

FORD VALENCIA

 

ACTIVIDAD 4

MCDONALDS INDIA

 

 

ACTIVIDAD 5

COMENTARIOS DE TEXTO FORD

MÉXICO, PRIMER MERCADO DEL JUGUETE ESPAÑOL
Maribel Rodrigo – El Mundo, 16/3/2008.

Hace dos años Injusa inauguró una planta de ensamblaje de 4.000 metros cuadrados en Jalapa (México), donde monta juguetes para la zona de influencia del dólar. Las tasas arancelarias a la entrada de productos chinos, del 300 %, y el menor coste de la mano de obra han atraído también a este país otras jugueteras como Moltó y Famosa. La primera ensambla productos de puericultura y Famosa tiene una fábrica de ensamblaje de muñecas.
México es un país vital para las empresas jugueteras españolas, ya que es el primer mercado del juguete español en América, por delante de Estados Unidos. Las exportaciones se han triplicado en ocho años y superaron los 23 millones de euros en los diez primeros meses de 2007, un 40% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Juguetes (AEFJ). Los vehículos, muñecas, puzzles y juegos de mesa figuran entre los juguetes tradicionales más demandados en el país azteca.
Con más de 100 millones de habitantes, de los que la tercera parte son niños, México representa un enorme atractivo para el sector del juguete, en palabras del presidente de la AEFJ, José Antonio Pastor. Además, goza de mayor estabilidad, crecimiento del consumo y buenas comunicaciones que sus vecinos. Otro punto positivo es el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá, que abre de par en par las puertas de esos países a las empresas que producen en México.
CONTESTE A LAS SIGUIENTES CUESTIONES
1.- Define los términos subrayados.
2.-. La dimensión y crecimiento de la empresa.
3.-. Señale los distintos factores que han influido en la localización de Injusa en México, de acuerdo con el texto.
4.-. En su opinión, ¿cuáles pueden ser las razones (al menos dos) para que una empresa española tienda a implantarse antes en Ibero-América que en otros lugares del mundo?

 

ACTIVIDAD 6

TAPELIA ABRE EN JUNIO SU PRIMER RESTAURANTE FUERA DE ESPAÑA
La cadena de restaurantes Tapelia abrirá el próximo mes de junio en la ciudad alemana de Oberhausen su primer establecimiento fuera de España. Esta primera apertura forma parte del plan de expansión internacional de la enseña alicantina que, según sus previsiones, le llevará también en una primera fase a Francia, Inglaterra, Portugal y México. Según el director de expansión de Tapelia, Pedro Fernández, “la intención para este ejercicio es contar con dos restaurantes en Alemania y para 2007 entrar en al menos tres de los cuatro mercados que hemos marcado como objetivos con tres o cuatro unidades en cada país”. Tapelia ha optado por esas zonas para su crecimiento internacional por la cantidad de turistas de esos países que vienen a España. “En los casos de Francia, Alemania e Inglaterra es evidente que tiene una relación directa su conocimiento de la gastronomía española con el éxito que puedan tener los establecimientos en esos países, mientras que México lo vemos como un primer paso para intentar entrar en Estados Unidos, especialmente en Miami”, señala Fernández. Respecto a la fórmula que empleará Tapelia para esas aperturas fuera de España, Fernández señala que están abiertos a cualquier modalidad. “En el caso de Oberhausen hemos optado por abrir el restaurante directamente pero no descartamos otorgar una franquicia o crear una sociedad mixta con alguna empresa local”.
Los planes de crecimiento en el extranjero completan la expansión que realiza Tapelia en el mercado nacional. La enseña cerró 2005 con 31 establecimientos en España y la previsión es abrir 16 nuevos a lo largo del presente ejercicio, de los que ya ha abierto varios en ciudades como Zaragoza, La Coruña o Valencia. Del total de restaurantes, 23 son franquiciados. Además, la empresa puso en marcha recientemente una nueva enseña, Buttarelli, también de restauración, de la que cuenta con tres establecimientos.
CONTESTE A LAS SIGUIENTES PREGUNTAS RELACIONADAS CON EL TEXTO.
1.- Define los subrayados.
2.- Indique cuáles son los criterios generales que se siguen las empresas para decidir la dimensión y la localización.
3.- Señale las estrategias de crecimiento interno y externo de Tapelia que se mencionan en el texto. ¿Cómo crece la empresa?, ¿hacia dónde? y ¿por qué?

 

 

ACTIVIDAD 7

FORD PONE ALMUSSAFES AL MÁXIMO DE PRODUCCIÓN
Ford tiene a todas sus plantas europeas a toda máquina. Los buenos resultados de los últimos lanzamientos y de algunos de los vehículos con varios años en el mercado han llevado a la multinacional a producir a toda velocidad para aprovechar el tirón. Esta situación también afecta a la planta de Almussafes (Valencia), que desde el lunes ha incrementado su producción hasta las 2.040 unidades diarias frente a las 1.980 que fabricaba hasta ahora. Esta cifra supone prácticamente el máximo de la producción instalada en la planta que asciende a 2.050 coches.
Este incremento en la factoría valenciana, acompañado de una contratación temporal de personal, servirá para asumir la demanda del actual modelo de Ford Fiesta. Este utilitario está en sus últimos meses de vida comercial, ya que será sustituido por la nueva versión que ayer se presentó en el Salón de Ginebra. Sin embargo, el mercado aún lo está demandando y de hecho ha presentado muy buenas cifras de ventas en los últimos meses. Dado que la capacidad de producción de la planta de Colonia (Alemania), que comparte con Almussafes el modelo, se dedicará a la nueva versión, la planta española, como factoría flexible de la multinacional, tiene que asumir más producción. [...]
FORD SUPRIMIRÁ OTROS 2.500 EMPLEOS EN TRES FÁBRICAS DE ESTADOS UNIDOS
El grupo estadounidense Ford, tercer fabricante mundial de automóviles, reducirá la actividad productiva en tres de sus plantas de Estados Unidos. [...]
El presidente de Ford América, Mark Fields, indicó que la empresa sigue centrada en su plan para recuperar la rentabilidad en el mercado norteamericano en 2009. “Estas medidas son necesarias para acompasar nuestra producción con la demanda real del mercado”, añadió. En concreto, las plantas de ensamblaje de Ford en Chicago y Louisville funcionarán únicamente con un turno de producción el próximo verano. Por el momento, la empresa no ha determinado la fecha para el cese de actividad del segundo turno. [...]
Ford recordó que mantiene actualmente abierto un programa de bajas incentivadas que ofrece diez alternativas distintas para sus empleados de Norteamérica. La empresa está inmersa en su plan de reestructuración, denominado 'Way Forward', que contempla la supresión de más de 40.000 puestos.
CONTESTE A LAS SIGUIENTES PREGUNTAS RELACIONADAS CON EL TEXTO.
1.- Indique cuáles son los criterios generales que se siguen en las empresas para decidir la localización.
2.- Define los siguientes términos: planta, demanda actual, capacidad de producción.
3.- Señale los mecanismos que se mencionan en el texto que utiliza Ford para ajustar la producción en sus plantas.